炒股票加杠杆 氢能概念股逆势拉升！上市公司回应来了

Wind数据显示，7月首周（7月1日至7月5日），市场上超五成债基（仅统计A份额，下同）净值出现下跌。截至7月12日，7月内仍有逾1000只债基产品月内回报为负，占比近三成；同时，债基产品平均收益率为-0.005%，并有多只产品收益低于-1%。

　　9月4日，氢能源概念逆市拉升，截至早盘收盘，德尔股份（300473.SZ）20CM涨停，致远新能（300985.SZ）、中泰股份（300435.SZ）等涨超5%。

　　消息面上，日前，陕西省发展和改革委员会、陕西省交通运输厅共同发布消息，支持高速公路加氢站建设和氢能车辆高速通行费用减免政策。

　　南财快讯记者致电致远新能、中泰股份询问氢能源政策对公司业务发展的影响。

　　致远新能相关人士回应称，氢能业务处于初期阶段，目前占比不高，短期内对业绩不会产生较大影响。不过，公司氢能卡车在使用ETC时，可享受一定的高速费减免。

　　中泰股份相关人士表示，公司在山东有天然气加气站，未来可以根据市场需求改扩建为加氢站。在氢能方面，公司已具备一定的技术储备，涵盖提纯、储运和液化等领域，但这些技术的应用依赖下游项目的落地。

　　接连出台的利好政策并未带动氢能源价格的上涨，隆众资讯发布的《氢能源产业月报》显示，8月份，国内高纯氢和工业氢市场价格稳定。隆众资讯分析称，供应面，8月份投产装置预计9月份产能全面释放，加之之前检修企业重新开机后，市场供应面或将略显充足；需求面，传统行业需求面继续弱势支撑，加氢站继续观望为主，需求整体支撑不足。综合来看，市场利空因素较多，但目前商品氢市场价格探底，企业运行承压，继续降价可能性较低，或将继续低位持稳为主。

　　值得一提的是，有券商对氢能政策表现出乐观的态度。华宝证券一份9月的研报指出，随着相关政策的落实炒股票加杠杆，氢能“制储输用”各环节市场供需有望迎来双增，行业投融资事件的活跃有望迎来氢能市场规模的扩大；从中长期来看，氢能基础设施的完善有助于全产业链规模的提升，建议关注加氢站建设、氢能储运、燃料电池核心部件等相关环节的商业化进程。

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